Lună: mai 2008

Va fi gata in 2010

Conducerea administratiei judetene este decisa sa permita brasovenilor care ajung la sediul institutiei sa monitorizeze proiectul de construire a Aeroportului Brasov-Ghimbav.

Cu acest scop, pe holul CJ a fost amplasat un panou cu toate termenele de lucru implicate de investitie, detaliate pe durata a 30 de luni de executie.
Potrivit graficului, prima tema a constructorilor este amplasarea sistemului de securitate, respectiv gardurile ce vor imprejmui perimetrul, care vor fi finalizate in maximum cinci luni. Urmatoarele obiective ce vor fi finalizate vizeaza platforma pe care vor parca avioanele, caile de rulare si statia de degrivare (unde se va efectua dezghetarea corpului aeronavelor dupa zbor), care ar trebui sa fie gata pana la finele acestui an.

In paralel, se vor face si restul investitiilor, urmand ca pana in luna iunie a anului viitor sa fie predate statia electrica de urgenta, sistemele de cablare subterane si instalatiile de navigatie si comunicatie. Construirea propriu-zisa a aeroportului are ca termen de finalizare anul 2010, ultimele lucrari, ce vor fi predate de abia in a 29-a luna de la inceperea proiectului, fiind cele de la turnul de control, statia de pompieri, parcarea publica si drumul de acces.
Ultima luna stabilita in contract a fost lasata ca marja de rezerva, aeroportul urmand a fi gata, de fapt, in septembrie 2010, iar inaugurarea sa se faca o luna mai tarziu.cinci luni. Urmatoarele obiective ce vor fi finalizate vizeaza platforma pe care vor parca avioanele, caile de rulare si statia de degrivare (unde se va efectua dezghetarea corpului aeronavelor dupa zbor), care ar trebui sa fie gata pana la finele acestui an.

In paralel, se vor face si restul investitiilor, urmand ca pana in luna iunie a anului viitor sa fie predate statia electrica de urgenta, sistemele de cablare subterane si instalatiile de navigatie si comunicatie. Construirea propriu-zisa a aeroportului are ca termen de finalizare anul 2010, ultimele lucrari, ce vor fi predate de abia in a 29-a luna de la inceperea proiectului, fiind cele de la turnul de control, statia de pompieri, parcarea publica si drumul de acces.
Ultima luna stabilita in contract a fost lasata ca marja de rezerva, aeroportul urmand a fi gata, de fapt, in septembrie 2010, iar inaugurarea sa se faca o luna mai tarziu.